社会经济方面：
1.人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等。(适用于：地方公路)
2.里程和运营时间：尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间;适当照顾沿线重要经济点。(适用于：国道、高速公路)
3.远离重要文物古迹(震动、尾气污染等) 4.生态环境保护：减少植被破坏、避免噪音污染扰民
☆交通线路修筑的积极意义：
1.完善了当地的交通网络，使交通便利通达
2.加强地区交流和联系，促进当地和沿线的经济发展
3.有利于当地资源外运，所需产品运入
4.巩固国防、民族团结
☆工业区位因素分析：
1.地理位置(沿海、沿江、沿铁路;靠近发达地区)
2.资源因素：原料、燃料
3.农业因素：提供农副产品和消费市场
4.交通因素：沿交通线分布，以便提供充足的燃料、原料，也便于产品的输出
5.市场因素：消费水平、消费意识
6.科技因素：大学、科研单位
7.劳动力因素：劳动力数量、价格、素质
8.历史因素：工业基础
9.政策因素：国家、地区政策扶持
10.环境因素：主导风向的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最小风频的上风向、城市热力环流之外;产生污水的企业，布局在河流的下游或远离水源地。高科技工业布局在环境优美的地区。规模小、无污染的工业可以布局在城区;环境污染严重的工业布局应远离城区。
☆工业区位条件评价：
有利条件：自然、社会经济、环境条件;不利条件：自然、社会经济、环境条件 协作配套条件
☆工业综合整治措施：
1.调整工业布局，发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，促进经济结构多样化 2.因地制宜，合理、综合开发各类资源3.消除污染，减少三废排放
4.植树造林，美化环境;加强生态建设 5.发展交通，完善交通网络 6.发展科技，提高生产水平，繁荣经济
☆农业区位因素分析：
自然因素：
1.土地(地形、土壤) 2.气候(光照、热量、降水、温差) 3.水源(灌溉水源)
社会经济因素：
1.市场 2.交通 3.国家政策 4.劳动力数量 5.科技(基因、保鲜、冷藏等) 6.工业基础
注意：1.从有利条件和不利条件两个方面去分析;2.从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析;3.从春、夏、秋、冬等4个季节的气候条件(分季节时段)分析。
自然因素的利用改造
扩大某种农作物的区位范围(如橡胶、双季稻、小麦)。
改造不适宜的自然因素，使之适于发展农业(地形、水分、光照)。
改造要根据当地的经济技术条件，并充分考虑投入和产出比。
社会经济的发展变化
市场需求变化对农业区位的影响最为突出(城郊农业的发展，苹果种植规模变化)。
交通运输条件改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展。
实例：古巴的甘蔗——气候条件适宜，长期的生产习惯。
河西走廊——夏季高温，有祁连山冰雪水灌溉。
珠江三角洲的鱼塘——河网密布，地热低平，低洼处长期积水，利于挖泥成塘。
上海郊区的乳牛场和养鸡场——乳畜制品、鲜奶、鸡蛋等不适于长距离运输，从经济效益考虑，分布在城郊，靠近上海市场。
☆港口码头的区位条件：
自然条件：
1.水域条件：水深、岸陡、避风 2.陆域条件：地质、地形、坡度
社会经济条件：
1.经济腹地条件(服务范围大小、客货流量大小) 2.城市依托(城市规模大小)
3.交通联系(与河流、铁路、高速公路联运) 4.政策条件
☆评价河流的航运价值：
自然条件：
1.地形(水流速度) 2.气候(流量，季节变化，结冰期) 3.河道(宽度，水深度)
社会经济条件：人口数量密度、经济水平，运输需求量
☆盐场形成的区位条件：
1.气候(降水、蒸发、风力) 2.地形(平坦海滩、淤泥质海岸)
☆渔场形成的区位条件：
1.大陆架情况(面积广阔、海水浅) 2.水温情况(温带海域：气温变化大、海水搅动)
3.河口处(丰富的营养盐类) 4.洋流(交汇流或上升流)
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