【导语】： 北京航空航天大学(Beihang University)是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家“985工程”、“211工程”重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一。
北航已从早年的工科院校转型发展成为文理交融、带有航空航天特色和工程技术优势的综合性大学，并正在向建设空天信融合特色的世界一流大学稳步前进。截止2013年，学校设有学院路、沙河两个校区，占地3000亩，总建筑面积150余万平方米;有全日制在校生27811人，其中本科生14428人，硕士研究生8700人，博士研究生4015人，本科生和研究生出国(境)率分别达到22.8%和25.8%，在校国际学生达到1474人.
航空宇航科学与技术
航空航天是北航最具特色的专业，是北航王牌专业中的王牌，在全国毫无疑问居于榜首。半个多世纪以来北航为我国航空航天事业培养了包括载人航天工程总设计师王永志院士、“神舟”号飞船总设计师戚发轫院士等8名院士，成功研制了“北京一号”中程旅客机，“蜜蜂”系列轻型飞机，填补了国内空白。北航航空学院现有四位院士，五位长江学者，实力之强，可见一斑。
力学
航空航天与力学紧密相关，北航在力学方面自然实力雄厚。北航的力学是国家重点一级学科，在全国位列三甲。空气动力学方面的权威沈元院士、李椿萱院士等皆执教于此。国家计算流体力学实验室、教育部流体力学重点实验室等皆建于此。
计算机科学与技术
由李未院士领头的北航计算机拥有计算机软件与理论国家重点学科，软件开发环境国家重点实验室以及虚拟现实新技术教育部重点实验室。北航计算机在日文软件开发方面独具优势，软件实力在国内享有盛誉，几可列三甲支林。
仪器科学与技术
作为中国飞行器的领军院校，北航在仪器方面的实力亦十分强劲，是国家一级重点学科。3名院士、2位长江学者，众多省部级实验室坐落于此。北航仪器稳列全国前五。
控制科学与工程
由李伯虎院士担任院长的北航自动化前身为飞机设备系，其中导航、制导与控制是国家重点学科，论实力可在全国享有重名，稳占前列。
机械工程
北航机械实力雄厚，拥有1名院士和1位长江学者。机械设计及理论为国家重点学科，其余学科也都颇为强劲，建有机器人及机构学实验室和设计自动化实验室两个国家专业实验室。在教育部多年的学科评估中，北航机械皆列第八。
管理科学与工程
北航管理科学与工程是国家一级重点学科，起源于航空工程经济系，学科水平和建设成效位居全国前列，当与上交、天大、哈工等难分伯仲。
交通运输与工程
北航交通运输工程实力非常强劲，由原汽车工程系发展而来。北航交运在2003年的学科评估中位列第二，在2009年的排名中位居第4，在飞行器运用，民航交通运输等方向尤具优势，是航空领域交通的佼佼者。
信息与通信工程
飞行器的良好运行必定需要精良的通信设备。拥有一名院士的北航信息与通信工程实力不俗，航空无线电尤具优势，在国内稳居前十。
材料科学与工程
北航材料以钟群鹏院士为学科带头人，拥有空天材料教育部重点实验室，实力与浙大、西北工大、中科大等不相上下。
能源动力工程
北航能源系的前身为飞机发动机系，实力强劲。在2名院士、2名长江学者的带领下，北航源动力在航空宇航推进发面独具优势，能动综合实力在国内名列前茅。
